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在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中，導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結(jié)焦，造成傳熱惡化，甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對(duì)系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上，所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達(dá)1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過程中，內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長(zhǎng)，導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。
針對(duì)導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象，除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外，還需要注意以下幾方面，首先在導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間，由于導(dǎo)熱油溫度升的很高，期間會(huì)有其他低沸點(diǎn)氣體被逐漸分離出來，因此這些汽化氣一定要及時(shí)的排除，依照相關(guān)規(guī)定，在導(dǎo)熱油爐啟動(dòng)時(shí)為排凈油路中的氣體和水分，要反復(fù)打開放氣閥。其次在運(yùn)行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗(yàn)部門進(jìn)行化驗(yàn)，明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況，分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因，導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)如殘?zhí)?、酸值、豁度、閃點(diǎn)等，只要有兩項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)的更換導(dǎo)熱油，以免引起不良循環(huán)，導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕，增加設(shè)備維護(hù)及維修成本。
導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個(gè)行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕，投資低等優(yōu)點(diǎn)。
導(dǎo)熱油的發(fā)展在國(guó)外已有60多年的歷史，初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初，是由美國(guó)Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代，美國(guó)采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油，而后各國(guó)相繼推出同類產(chǎn)品；60年代末我國(guó)開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國(guó)外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國(guó)，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn)，導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對(duì)導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國(guó)石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對(duì)高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國(guó)內(nèi)更多人認(rèn)識(shí)到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn)，加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟，使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。
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